Le chauffe-eau solaire , un phénomène chinois

Moins connu que le photovoltaïque, mais bien plus efficace, le chauffe-eau solaire est devenu un phénomène massif en Chine.

Plus de 200 millions de Chinois disposent déjà d’un chauffe-eau solaire, un nombre qui a été multiplié par 6 depuis 2001, grâce à un prix des appareils inférieur à 200 dollars, soit celui d’un chauffe-eau électrique – mais sans facture d’électricité à payer ensuite.

Pour lire l'article complet de Green Univers, cliquer ici

Chauffe eau solaire en Chine - Arte Info 30/01/2008

Votre peugeot 205 électrique pour 1700 €

A Gaza, la pénuries de carburant a poussé deux entrepreneurs à modifier une Peugeot 205 afin de la rendre 100 % électrique. Elle atteint une vitesse de 100 km/h et peut couvrir 175 km.

La technique semble assez simple et pourrait être étendue à d'autres véhicules : un moteur AC alimenté par 38 batteries de 12 volts, qui nécessitent six à sept heures de charge.

Plusieurs centaine de personnes sont actuellement en attente pour une conversion similaire, qui revient à 2500 $ soit 1700 €.

Pour consulter l'article original du quotidien anglais "The Independant", cliquer ici

Comment fabriquer des panneaux solaires photovoltaïques

Informations complémentaires sur le panneau photovoltaïque (durée de vie, bilan énergétique) en cliquant ici

Concernant les risques encourus lors de dégâts suite aux "accidents" naturels, se reporter à son contrat d'assurance.

Une voiture à eau brevetée au Japon

Le principe du fonctionnement réside dans l'utilisation d'une membrane d'électrodes assemblés (MEA), capable de dissocier hydrogène et oxygène au cours d'une réaction chimique.

Aucune alimentation externe n’est requise. Une fois l’eau versée dans une cuve à l’arrière de la voiture, le générateur retire l’hydrogène de l’eau, relâche les électrons et finalement génère de l'électricité.

Le système Genepax est particulièrement intéressant puisqu’il ne requiert pas de dispositif pour recharger vos batteries, ce qui est le cas pour la plupart des voitures électriques.

Reste à connaitre la durée de vie de la MEA et son coût de remplacement.

Selon Genepax, un litre d’eau maintient la voiture en marche pour environ une heure à une vitesse de 80 km/h, 50 miles/h.

Un fois industrialisée, cette voiture serait commercialisée à ¥500,000 soit 3 à 4000 €

Accéder à l'article original en anglais en cliquant ici ou à la vidéo de l'agence Reuters en cliquant ici

Consensus environnementaux

Il est souvent difficile de se faire un point de vue sur les sujets d'actualités concernant l'environnement ou la santé, tellement le nombre de point de vue est important et quelquefois dissonnants sur internet.
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GreenFacts se veut une association sans but lucratif indépendante et non-partisanne ayant une gouvernance multipartenaire, dont la mission est de rendre accessibles aux non-spécialistes des rapports scientifiques complexes sur des questions de santé et d’environnement.

GreenFacts définit la notion de consensus scientifique comme suit :
"Le consensus scientifique représente la position sur laquelle la plupart des scientifiques spécialisés dans un domaine se mettent d'accord, à un moment donné.
Le consensus scientifique ne signifie PAS :
1/ que tous les scientifiques ont un point de vue unanime: des désaccords peuvent survenir et être nécessaires pour faire progresser la science.
2/que la position est définitive: le consensus peut progresser avec des résultats d'autres recherches et d'opinions contraires.
Le Consensus scientifique n'est donc pas synonyme de "vérité certaine".
Mais lorsque l'on manque de connaissances expertes pour évaluer une prise de position scientifique, le meilleur choix est de faire appel au Consensus."

Origo transforme les gaz d’échappement en bio-carburant

Origo deviendra la première société à introduire un système de recyclage du CO2 qui transformera les rejets polluants des véhicules en carburant.

Le module récupère le CO2 à la sortie de l’échappement pour le stocker avant que des algues contenues dans un système qui reste à la maison ne le transforment en bio-carburant.

D’après la société, leur système permettrait de produire jusqu’à 2500 litres de carburant gratuit par an.

La technologie sera dévoilée aux yeux du monde durant le Green-Car-Guide Live qui débute le 12 juin en Angleterre. [Tradingcharts et Gizmag]

Des parking transformés en centrale solaire

Un concept innovant qui protège du solaire, recueille les eaux de pluies, génère des revenus et s'installe sur n'importe quel parking.

L’inauguration de la plus grande centrale photovoltaïque française le 12 juin, au centre commercial de Saint-Aunes, près de Montpellier (34), en présence du Ministre Jean Louis Borloo, sera l’occasion de découvrir en avant première ce concept exceptionnel développé et breveté par Sunvie.

Une première mise en oeuvre d’un concept, qui vu son attrait, devrait se généraliser.

La vidéo de démonstration du produit sur le site du fabriquant en cliquant ici

Be-coc - une habitation mobile autonome en énergie

Be-coc est un habitat compact, modulable, mobile et écologique par sa casquette solaire et son système de climatisation autonome.

Invention française, le Be-coc à reçu le Grand Prix des inventeurs du Concours International Lépine.

Cet habitat peut-être une caravane, un camping-car, un mobile-home posé sur un terrain. Un cube compact qui se transforme en un espace de vie.

L’ordre de prix serait de 12 à 15000 euros pour un cube, suivant le mode de construction et des prestations.

En savoir plus en cliquant sur le site de l'inventeur ici ou lisant son interview sur BmyKey ici

La machine à laver écolo : un verre d'eau pour laver son linge

Une machine à laver utilisant juste un verre d'eau par cycle de nettoyage pourrait être mise en vente l'an prochain.

Mises au point par l'Université de Leeds et commercialisées par la société Xeros, ces nouvelles machines utiliseraient moins de 2% de l'eau et de l'énergie que les machines à laver traditionnelles.

Saleté et les taches, seront enlevées sur des vêtements secs, ce qui évitera le séchage et la consommation de courant inutile.

Le prix des nouveaux appareils "ne devrait pas être très différent de celui des machines à laver traditionnelles".

Pour information, selon l'ONG Waterwise, l'eau par cycle de lavage représente 13% de la consommation journalière d'eau d'un foyer, à cela il faut ajouter la consommation électrique nécessaire pour chauffer l'eau et sécher les vêtements.

En savoir plus en cliquant ici (Communiqué en anglais)

Métisse, l'éco-isolant solidaire, performant et économique

• Un excellent comportement à l’humidité : le coton est connu pour sa capacité de régulation hygrométrique. Il absorbe et désorbe la vapeur d’eau en évitant la constitution d’un point de rosée et retrouve ensuite sa capacité thermique. [1]

• Une empreinte écologique maîtrisée : Les fibres qui composent l’isolant sont à 85% des fibres recyclées issues des textiles collectés par Le Relais-Emmaüs. Ainsi, contrairement à la laine de coton "classique" qui implique la culture d’une plante excessivement consommatrice d’eau et arrosée de pesticides, la fabrication de l’isolant Métisse, laine de coton recyclé, ne requiert que très peu d’énergie et ne produit aucune forme de pollution. De plus, les textiles sont collectés, triés et effilochés au même endroit, les transports et la pollution de l’air qui leur est concomitante sont donc limités au maximum.
  Le bilan carbone de Métisse et son analyse en cycle de vie sont donc excellents.

• Une pose facile et agréable : Métisse se pose comme un isolant en laine minérale classique, les irritations et micro-poussières en moins ! Il se coupe aisément avec un couteau style "couteau à pain" ou couteau à laine de verre.

• L’isolant le moins cher de sa catégorie : Avec un prix de 11,25 € TTC du m2 (référence 100 mm) Métisse est le produit d’isolation le plus compétitif de sa catégorie sur le marché des éco-matériaux.

• Une dimension sociale et solidaire évidente : Tous les bénéfices de la vente de l’isolant Métisse sont réinvestis dans le but social du Relais, la lutte contre l’exclusion par la création d’emplois durables destinés aux publics les plus en difficultés.

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